Stockage

Ce projet s’intéresse au développement de revêtements transparents ou semi-transparents intégrant des capacités de stockage d’énergie électrique et pouvant être appliquées sur des matériaux de construction tels que le verre, ceci afin de développer des “fenêtres intelligentes”.

Le projet « INTERESTS » ou « INTE grated R enewable E nergy power ST ationS » vise l’intégration mixte d’une exploitation « domestique » (véhicules/ « pompes » / « car pooling/sharing ») et d’une exploitation « industrielle » (production et écoulement H2 , flexibilité par rapport au réseau) de cette électricité « locale ».

Le projet FLEXnCONFU, financé par l’UE, va concevoir des solutions «power-to-X-to-power» innovantes, économiques, viables et reproductibles, qui seront intégrées aux centrales électriques existantes et nouvelles afin de répartir équitablement la charge et exploiter leur flexibilité.

Le projet STOCC (Stockage de chaleur chimique et par changement de phase) a pour objectif général le développement de technologies pour le stockage de chaleur dans le bâtiment.

Les obstacles à la neutralité carbone des véhicules lourds deviennent de plus en plus évidents. Bien qu'il existe un potentiel d'amélioration de l'efficacité des camions diesel ou d'adoption de carburants alternatifs comme les biocarburants et le gaz naturel, une option véritablement exempte d'émissions est essentielle pour atteindre des objectifs ambitieux à long terme de réduction du CO2.

Concept innovant de mini stockage électrique par pompage/turbinage (PEPS), réutilisant des sites industriels abandonnés ou en activité.

L'objectif du projet SH2APED est de développer et de tester à TRL4 un système de stockage d'hydrogène de 70 MPa conformable et rentable, avec une efficacité accrue et des performances de sécurité sans précédent.

Economie Circulaire et Mobilité Electrique: recyclage fonctionnel par fragmentation électro-hydraulique, électro- lixiviation et précipitation antisolvant de batteries lithium ion.

Le projet FORWARD-2030, financé par l’UE, accélérera le déploiement commercial de l’énergie marémotrice, conformément au Pacte vert européen.

Le projet AMORCE (Analyse Macro et micro-économique pour l'Optimisation et la Réplicabilité des Communautés d'Energie) vise à étudier le gain sociétal lié au développement des nouveaux modes d'échange d'énergie, et de proposer des schémas et modèles de tarifications/protocole/sécurité cohérents pour tous les acteurs, et surtout, compréhensibles pour les citoyens et utilisateurs finaux.

Le projet ELOISE vise au développement, fabrication et test des prototypes d’une solution de refroidissement passif innovante dédiée à la gestion thermique de composants situés dans en environnement contraints

L’objectif du projet « Electrocoordination chemistry of s-block éléments in organic media for future batteries » ECOBAT est de proposer des solutions innovantes de nouveaux matériaux tout en approfondissant la compréhension des mécanismes sous-jacents, tant d'un point de vue expérimental que théorique.

Le projet CISTEMEEC couvrira les domaines suivants « chaînes de valeurs industrielles, la transition énergétique, la mobilité électrique et l’économie circulaire », impliquant un consortium de onze partenaires wallons couvrant la chaîne de valeur de la circularité de la mobilité électrique.

RESTINA est un projet de recherche axé sur le recyclage des panneaux solaires et sur le développement de matériaux composites avancés comme matériaux d'anode pour les batteries Li-ion en collaboration avec d'autres universités et centres de recherche européens ainsi qu'un groupe industriel.

Développement d'une solution renouvelable intégrée pour la production, le stockage et la valorisation de l’énergie thermique à haute température

Carbon, Fertilité et Énergie : des produits connexes feuillus au biochar

MOST : de la molécule aux prototypes de capture/échange d'énergie

Batfactory est un portefeuille de projets de recherche visant la production de batteries et de composants de batteries pour le stockage d'énergie électrique stationnaire et les applications collectives (Communauté d’Énergie Citoyenne, Communauté d’Énergie Renouvelable et Peer2Peer).

Portefeuille de projets de recherche relatifs aux outils d'aide à la mise en place de communautés d'énergie, aux technologies énergétique et à la démonstration de communautés

Le projet TinTHyN permet le financement de 12 thèses de doctorat afin de mener des recherches en amont sur l’ensemble de la filière hydrogène (production, transport, stockage, applications).

Portefeuille de 13 thèses de doctorat dans le domaine des communautés d'énergie

Batterie thermique nouvelle génération

STEPinBEL évalue le potentiel de nouvelles stations de stockage d’énergie par pompage-turbinage (STEP) en Belgique pour renforcer la flexibilité et la résilience du réseau électrique. Il part d’une cartographie initiale existante qui sera améliorée et étendue sur tout le territoire belge.