Stockage

Ce projet s’intéresse au développement de revêtements transparents ou semi-transparents intégrant des capacités de stockage d’énergie électrique et pouvant être appliquées sur des matériaux de construction tels que le verre, ceci afin de développer des “fenêtres intelligentes”.

Le projet « INTERESTS » ou « INTE grated R enewable E nergy power ST ationS » vise l’intégration mixte d’une exploitation « domestique » (véhicules/ « pompes » / « car pooling/sharing ») et d’une exploitation « industrielle » (production et écoulement H2 , flexibilité par rapport au réseau) de cette électricité « locale ».

Le projet STOCC (Stockage de chaleur chimique et par changement de phase) a pour objectif général le développement de technologies pour le stockage de chaleur dans le bâtiment.

Concept innovant de mini stockage électrique par pompage/turbinage (PEPS), réutilisant des sites industriels abandonnés ou en activité.

The obstacles to achieving carbon neutrality in heavy-duty vehicles are becoming more evident. While there is potential for further efficiency enhancements in diesel trucks, or adopting alternative fuels like biofuels and natural gas, a genuinely emission-free option—alongside low-carbon energy sources upstream—is essential for reaching ambitious long-term CO2 reduction targets.

Le projet AMORCE (Analyse Macro et micro-économique pour l'Optimisation et la Réplicabilité des Communautés d'Energie) vise à étudier le gain sociétal lié au développement des nouveaux modes d'échange d'énergie, et de proposer des schémas et modèles de tarifications/protocole/sécurité cohérents pour tous les acteurs, et surtout, compréhensibles pour les citoyens et utilisateurs finaux.

Economie Circulaire et Mobilité Electrique: recyclage fonctionnel par fragmentation électro-hydraulique, électro- lixiviation et précipitation antisolvant de batteries lithium ion

Le projet CISTEMEEC couvrira les domaines suivants « chaînes de valeurs industrielles, la transition énergétique, la mobilité électrique et l’économie circulaire », impliquant un consortium de onze partenaires wallons couvrant la chaîne de valeur de la circularité de la mobilité électrique.

RESTINA est un projet de recherche axé sur le recyclage des panneaux solaires et sur le développement de matériaux composites avancés comme matériaux d'anode pour les batteries Li-ion en collaboration avec d'autres universités et centres de recherche européens ainsi qu'un groupe industriel.

Batfactory est un portefeuille de projets de recherche visant la production de batteries et de composants de batteries pour le stockage d'énergie électrique stationnaire et les applications collectives (Communauté d’Énergie Citoyenne, Communauté d’Énergie Renouvelable et Peer2Peer).

Portefeuille de projets de recherche relatifs aux outils d'aide à la mise en place de communautés d'énergie, aux technologies énergétique et à la démonstration de communautés

Identifier les lieux permettant l'installation d'unités de pompage-turbinage et définir la puissance installable au vu des caractéristiques géographiques et des contraintes technico-économiques, environnementales et législatives.

Portefeuille de 13 thèses de doctorat dans le domaine des communautés d'énergie