Economie de l'hydrogène
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Projets
INTERESTS
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Le projet « INTERESTS » ou « INTE grated R enewable E nergy power ST ationS » vise l’intégration mixte d’une exploitation « domestique » (véhicules/ « pompes » / « car pooling/sharing ») et d’une exploitation « industrielle » (production et écoulement H2 , flexibilité par rapport au réseau) de cette électricité « locale ».
HyMethShip - Hydrogen-Methanol Ship propulsion system using on-board pre-combustion carbon capture
Démarré
Le projet HyMethShip vise à créer un système de propulsion de navire hydrogène-méthanol utilisant le captage du carbone avant combustion à bord.
H2HAUL
Démarré
Le projet H2Haul, financé par l'UE, permettra d'avancer et de faire la démonstration de 16 nouveaux poids lourds à pile à hydrogène en collaboration avec deux des principaux constructeurs européens de camions, IVECO et VDL. Le projet sera déployé sur des prototypes de petite taille afin d'obtenir des camions standardisés à zéro émission pour les activités commerciales.
FLEXnCONFU - FLExibilize combined cycle power plant through power-to-X solutions using non-CONventional FUels
Démarré
Le projet FLEXnCONFU, financé par l’UE, va concevoir des solutions «power-to-X-to-power» innovantes, économiques, viables et reproductibles, qui seront intégrées aux centrales électriques existantes et nouvelles afin de répartir équitablement la charge et exploiter leur flexibilité.
HyPErFarm
Démarré
Le projet HyPErFarm, financé par l'UE, propose l'utilisation de systèmes agrivoltaïques combinés qui permettent de poursuivre la production alimentaire sur les terres utilisées par les parcs photovoltaïques. En impliquant plusieurs parties prenantes, le projet vise à optimiser des modèles commerciaux agrivoltaïques viables et à tester la commercialisation de la solution.