ENABLEH2 - ENABLing cryogEnic Hydrogen based CO2 free air transport

ENABLEH2 fera évoluer les technologies critiques pour la propulsion basée sur LH2 afin d'atteindre zéro niveau de mission CO2 et des émissions ultra faibles de NOx, avec une sécurité et une durabilité à long terme. ENABLEH2 s'attaquera aux défis clés, à savoir la sécurité, le développement des infrastructures, la durabilité économique, l'acceptation par la communauté, et explorera les opportunités clés grâce à une conception améliorée de la chambre de combustion et à la gestion thermique du système de carburant, afin de minimiser davantage les émissions de NOx, d'améliorer l'efficacité énergétique et de réduire les volumes requis de LH2. Le projet comprendra des travaux expérimentaux et analytiques sur deux technologies habilitantes clés : la combustion du micromix H2 et la gestion de la chaleur du système de carburant. Ces technologies seront évaluées et analysées pour des scénarios d'avions concurrents ; un tube et une aile avancés, et un avion à corps d'aile mixte / corps d'aile hybride, tous deux dotés de systèmes de propulsion turbo-électrique distribués et d'une ingestion de couche limite. L'étude comprendra l'efficacité énergétique de la mission et le CO2 du cycle de vie ainsi que des études économiques des technologies selon divers scénarios de prix des carburants et de taxation des émissions. ENABLEH2 fournira une caractérisation complète de l'audit de sécurité et l'atténuation des dangers afin de soutenir l'intégration et l'acceptation de LH2. Des solutions seront proposées pour surmonter tous les obstacles socio-économiques au développement ultérieur des technologies. Une feuille de route pour développer les technologies génériques clés et les systèmes intégrés d’avion et de propulsion jusqu’au TRL 6 d’ici 2030-2035 sera fournie.