H2ME 2 - Hydrogen Mobility Europe 2

H2ME 2 augmentera la participation des constructeurs européens dans le secteur de l'hydrogène et présentera de nouveaux véhicules sur une gamme de plates-formes, avec un choix accru : nouvelles voitures (Honda et Mercedes), nouveaux fourgons (véhicules à gamme étendue de Renault/Symbio et Renault/Nissan /Intelligent Energy) et un nouveau camion de livraison urbaine de taille moyenne (Renault Trucks/Symbio). H2ME 2 développe une proposition attractive autour des véhicules à autonomie étendue et soutient un déploiement majeur de 1 000 de ces véhicules auprès de clients en France, en Allemagne, en Scandinavie et au Royaume-Uni. Au total, 1 123 nouveaux véhicules fonctionnant à l’hydrogène seront déployés, triplant ainsi le parc de piles à combustible existant en Europe. H2ME 2 établira les conditions dans lesquelles les stations de ravitaillement électrolytique peuvent jouer un rôle bénéfique dans le système énergétique et démontrera l'acquisition de revenus réels provenant de la fourniture de services énergétiques pour les systèmes électrolyseurs-HRS agrégés à l'échelle du MW au Royaume-Uni et en France. Cela a également pour implication de démontrer des opportunités viables pour réduire le coût de l’hydrogène au niveau de la buse en fournissant des services énergétiques précieux sans perturber les opérations de ravitaillement. H2ME 2 testera rigoureusement 20 nouveaux HRS à un niveau d'utilisation élevé en utilisant le déploiement de grands véhicules. Le chargement des stations d'ici la fin du projet devrait atteindre en moyenne 20 % de leur capacité de ravitaillement quotidienne, certaines stations dépassant 50 % ou plus. Cela permettra de tester le HRS dans une bien plus grande mesure que cela n'a été le cas dans les projets précédents.