Projets

L'objectif d'IMPLEMENT est de mettre en place les structures nécessaires au déploiement à long terme du programme de gestion de la qualité et de certification European Energy Award dans les pays partenaires.

Ce projet Interreg NWE vise le développement de serre en toiture (dont la SERR-URE achevée sur la plateforme WASABI - Agro-Biotech Gembloux) et l’évaluation du gain énergétique escompté.

Le projet « Zelda », pour Zonings à Energie Locale DurAble, vise à déterminer si les zonings wallons sont des sites propices pour l’installation de communautés d’énergie renouvelable (CER).

La première étape du déploiement des bus FC est en cours dans le cadre du projet JIVE, qui a débuté en janvier 2017. JIVE 2, qui lui succède, est le projet de bus FC le plus ambitieux d'Europe à ce jour : 152 bus dans 14 villes de sept pays.

Optimisation des rendements d’une pile à combustible en cogénération domestique par l’utilisation d’échangeurs diphasiques

Lors de la COP21 en 2015, 195 pays ont adopté un accord climatique. L'UE a des objectifs pour 2020, 2030 et 2050. Une directive encourage la mobilité verte avec des points de ravitaillement en carburants alternatifs. La Belgique, incluant la Wallonie, doit respecter ces dispositions, dont l'interdiction des véhicules diesel d'ici 2030. Pacte énergétique belge : 100% de renouvelable d'ici 2050.

AUTOMOTIVE LIGHT VEHICLE 2025 est un projet transfrontalier financé par l'UE dans l'Euregio Meuse-Rhin (Wallonie et Flandre en Belgique, Limbourg et Noord-Brabant aux Pays-Bas, Rhénanie du Nord-Westphalie en Allemagne). Le défi visé est la réduction des émissions des CO2 en diminuant le poids des pièces destinées à l’industrie de l’automobile (minimum 25 %).

Le projet PRESLHY est une recherche pré-normative pour l'utilisation sûre de l'hydrogène liquide cryogénique (LH2). Le consortium est composé d'organisations européennes clés de l'Association internationale pour la sécurité de l'hydrogène HySafe avec l'expérience pertinente liée à la recherche sur la sécurité du LH2 et sera coordonné par le KIT de l'Institut de technologie de Karlsruhe.

Le projet européen easyCOPRO a pour objectif d’assurer la rénovation énergétique de copropriétés bruxelloises à hauteur de 10 millions d’euros financés en partie par du capital citoyen.

Haeolus est un projet de l'UE qui propose un électrolyseur de nouvelle génération intégré à un parc éolien de pointe dans une région isolée ayant accès à un réseau électrique faible.

Combinaison optimale de solutions de flexibilité pour l'électricité européenne

La solution TABEDE sera démontrée et évaluée au moyen de tests approfondis basés sur la simulation. Les solutions proposées seront déployées sur trois sites tests (résidentiels et tertiaires) représentatifs du parc et de l'état des bâtiments de l'UE.

Dans le cadre de la réalisation des paquets climat et énergie de l’UE pour la décarbonation des secteurs énergétiques, l’intégration de sources d’énergie renouvelables variables mettra en jeu la stabilité et la sécurité d’approvisionnement du système électrique : il existe un besoin croissant de flexibilité pour garantir un système électrique fiable et stable.

Développement de concepts innovants d'autoconsommation et d'agrégation pour les consommateurs d'énergie photovoltaïque afin d'améliorer la charge du réseau et d'augmenter la valeur marchande de l'énergie photovoltaïque.

Le projet ZEFER démontrera des analyses de rentabilisation viables pour les flottes captives de FCEV dans des opérations qui peuvent valoriser les véhicules à hydrogène, par exemple par une utilisation intensive des véhicules et des HRS, ou en évitant les taxes sur la pollution dans les centres-villes.

FALCO développe une solution de financement pour les plans climatiques de plus de 180 signataires de la Convention des maires flamands.

LoRa-SENSE développe des outils industriels sans fil autonomes, intelligents et modulaires pour la maintenance prédictive, le suivi environnemental et la surveillance d’équipements. Sur trois ans, le projet mise sur des capteurs basse consommation et des réseaux LoRa adaptés aux conditions industrielles difficiles, avec des démonstrateurs dans le ciment et l’éolien.

InterFlex a étudié l'utilisation des flexibilités locales pour alléger les contraintes du réseau de distribution. Le projet a exploré de nouvelles solutions pour favoriser le développement des ressources énergétiques distribuées et pour préparer le système électrique à de nouvelles utilisations, y compris l'e-mobilité.

Impact des matériaux sur la performance et la durabilité hygrothermique des bâtiments

Promotion de la paille dans la construction/rénovation

Libérer la flexibilité locale du réseau européen grâce à l'augmentation des capacités de conversion énergétique au niveau des districts

INTENSYS4EU vise à relever les nouveaux défis d'intégration en interaction identifiés par le plan SET, où le consommateur devient actif et est placé au centre du système énergétique, une focalisation sur la demande augmente l'efficacité énergétique dans l'ensemble du système énergétique, une optimisation du système conduit à un approvisionnement en énergie sûr, rentable, propre et compétitif.

Le projet GRAMOFON s’inscrit dans le cadre de la capture du CO2 en industries dans le but de limiter le réchauffement climatique. L’objectif de ce projet est de développer des matériaux efficaces pour la capture du CO2 en post-combustion par adsorption/désorption et de limiter la consommation énergétique du procédé par un nouveau processus de régénération par micro-ondes.

Ce projet, initié par John Cockerill (anciennement CMI) et financé par la Région Wallonne, a pour objectif le développement de récepteurs plus performants pour les centrales solaires thermodynamiques.

Le projet européen EXCEED, démarré fin 2016, a pour objectif la création d’une base de données d'informations mesurées et qualitatives, structurée efficacement, provenant de bâtiments.