Stockage d'énergie

Développement d'un projet de recherche dans le domaine de la conception, de la validation et de la mise en service d'un poste d'essai «semi-virtuel » pour les systèmes de production, de stockage et de distribution de chaleur et de froid dans les bâtiments sur le site de C3E2D.

Le projet « INTERESTS » ou « INTE grated R enewable E nergy power ST ationS » vise l’intégration mixte d’une exploitation « domestique » (véhicules/ « pompes » / « car pooling/sharing ») et d’une exploitation « industrielle » (production et écoulement H2 , flexibilité par rapport au réseau) de cette électricité « locale ».

Le projet FLEXnCONFU, financé par l’UE, va concevoir des solutions «power-to-X-to-power» innovantes, économiques, viables et reproductibles, qui seront intégrées aux centrales électriques existantes et nouvelles afin de répartir équitablement la charge et exploiter leur flexibilité.

The obstacles to achieving carbon neutrality in heavy-duty vehicles are becoming more evident. While there is potential for further efficiency enhancements in diesel trucks, or adopting alternative fuels like biofuels and natural gas, a genuinely emission-free option—alongside low-carbon energy sources upstream—is essential for reaching ambitious long-term CO2 reduction targets.

Concept innovant de mini stockage électrique par pompage/turbinage (PEPS), réutilisant des sites industriels abandonnés ou en activité.

Domaine d'Innovation Stratégique regroupant les matières relatives à la transition énergétique verte et à l’habitat du futur. Il inclut des activités d’ingénierie, de conception et de simulation de systèmes, le stockage et la gestion des énergies des bâtiments, les nouvelles énergies et matériaux isolants, ainsi que le déploiement de concepts innovants en génie civil, architecture et urbanisme.

L'objectif du projet SH2APED est de développer et de tester à TRL4 un système de stockage d'hydrogène de 70 MPa conformable et rentable, avec une efficacité accrue et des performances de sécurité sans précédent.

Développement d'électrolyseurs containerisés pour production d'H2 énergie

Le projet AMORCE (Analyse Macro et micro-économique pour l'Optimisation et la Réplicabilité des Communautés d'Energie) vise à étudier le gain sociétal lié au développement des nouveaux modes d'échange d'énergie, et de proposer des schémas et modèles de tarifications/protocole/sécurité cohérents pour tous les acteurs, et surtout, compréhensibles pour les citoyens et utilisateurs finaux.

Le projet FORWARD-2030, financé par l’UE, accélérera le déploiement commercial de l’énergie marémotrice, conformément au Pacte vert européen.

Economie Circulaire et Mobilité Electrique: recyclage fonctionnel par fragmentation électro-hydraulique, électro- lixiviation et précipitation antisolvant de batteries lithium ion.

Le projet Cryostress prévoit une plate-forme d'essais mécaniques à température cryogénique pour caractériser les nuances d'acier inoxydable afin d'en extraire les propriétés de plasticité, de rupture et de fatigue.

Le projet ELOISE vise au développement, fabrication et test des prototypes d’une solution de refroidissement passif innovante dédiée à la gestion thermique de composants situés dans en environnement contraints

Étude de l'influence des caractéristiques physicochimiques et de la purification du silicium issu du recyclage de panneaux photovoltaïques sur ses performances électrochimiques comme matériau d'anode.

Portefeuille de projets de la programmation FEDER 2021-2027

Utilisation de l'hydrogène dans des procédés industriels à forte demande en chaleur impliquant la combustion. L'axe 4 comprend deux projets de CCUS : Butterfly et Saturn

L’objectif du projet « Electrocoordination chemistry of s-block éléments in organic media for future batteries » ECOBAT est de proposer des solutions innovantes de nouveaux matériaux tout en approfondissant la compréhension des mécanismes sous-jacents, tant d'un point de vue expérimental que théorique.

Le projet RESiLEX est un projet Horizon Europe visant à renforcer la résilience et la durabilité de la chaîne de valeur du silicium en Europe. Il démontre 8 solutions technologiques et commerciales innovantes, portées par l’industrie, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur du Silicium.

RESTINA est un projet de recherche axé sur le recyclage des panneaux solaires et sur le développement de matériaux composites avancés comme matériaux d'anode pour les batteries Li-ion en collaboration avec d'autres universités et centres de recherche européens ainsi qu'un groupe industriel.

Développement d'une solution renouvelable intégrée pour la production, le stockage et la valorisation de l’énergie thermique à haute température

L'objectif de ce projet est de concevoir une solution de jumeau numérique basée sur des approches de modélisation hybrides (c'est-à-dire intégrant des méthodes basées sur la connaissance et basées sur les données).

Le projet MultiO a pour objectif de contribuer à une approche raisonnée et innovante de la gestion de l’eau et de l’énergie à l’échelle d’une habitation.

Le projet FlexMyHeat vise à comprendre le rôle que joueront les pompes à chaleur et les solutions de stockage décentralisé en 2030 et 2050 en tant que source de flexibilité pour le système électrique national.

Carbon, Fertilité et Énergie : des produits connexes feuillus au biochar

MOST : de la molécule aux prototypes de capture/échange d'énergie